Przydatne informacje

Wibracje, buczenie, stukanie czy zgrzyt w Nissan X-Trail to oznaki problemów z wałem napędowym. Przyczyny: niewyważenie, zużycie łożyska podporowego lub krzyżaków. Skutki: uszkodzenie skrzyni biegów, reduktora lub utrata napędu. Rozwiązanie: diagnostyka na stanowisku do wyważania, wymiana zużytych elementów i precyzyjne …

Odczuwasz wibracje, hałas lub stukanie w swoim Hyundai Santa Fe z napędem na cztery koła? W większości przypadków przyczyną jest zużycie łożyska podporowego lub krzyżaka wału napędowego. Rozwiązanie jest proste: wymiana łożyska podporowego lub krzyżaka Hyundai Santa Fe z obowiązkowym …

Czujesz, że Twój Kia Sorento zaczął wibrować lub wydawać dudnienie podczas jazdy? To nie błahostka — najczęściej winne są zużyte krzyżaki wału napędowego. Gdy pojawia się luz, występują wibracje przy 60–100 km/h, stuki przy ruszaniu, a nawet ryzyko uszkodzenia transmisji. …

Dlaczego w Mercedes-Benz E-Class (W210, W211, W212) pojawiają się wibracje i stuki podczas jazdy? Najczęściej przyczyną jest wał napędowy. Z czasem zużywa się łożysko podporowe lub krzyżaki, a samochód zaczyna wibrować, buczeć lub stukać od spodu. Jeśli nie usuniemy tych …

Volkswagen T5, T6 i Crafter często cierpią na wibracje podczas jazdy. Najczęstszą przyczyną jest zużyte łożysko podporowe wału napędowego. Gdy gumowa oprawa pęka, a łożysko traci smar, wał zaczyna się luzować. Skutkiem są wibracje przy 60–100 km/h, dudnienie spod środka …

Odczuwasz wibracje, hałas lub stukanie podczas jazdy swoim Jeep Grand Cherokee? To może być sygnał problemów z wałem napędowym — zużycie łożyska podporowego lub rozważenie wyważenia. Ignorowanie tych objawów prowadzi nie tylko do dyskomfortu, ale i do kosztownych napraw całej …

Dlaczego po przebiegu 200–300 tys. km pojawiają się wibracje i stuki? Właściciele Toyota Land Cruiser 100, 120 i 200 często zauważają wibracje, stukanie oraz luzy po dużym przebiegu. Najczęstszą przyczyną jest zużycie krzyżaków oraz części wielowypustowej wału napędowego. Terminowa naprawa …

Volkswagen T5, T6 i Crafter często cierpią na wibracje podczas jazdy. Najczęstszą przyczyną jest zużyte łożysko podporowe wału napędowego. Gdy gumowa oprawa pęka, a łożysko traci smar, wał zaczyna się luzować. Skutkiem są wibracje przy 60–100 km/h, dudnienie spod środka …

Czujesz wibracje lub dudnienie w swoim Fordzie Transicie z napędem na tył? To pierwsze oznaki problemów z wałem napędowym — najczęściej jest on niewyważony albo zużyło się łożysko podporowe. Odkładanie naprawy sprawi, że drobna usterka szybko zamieni się w kosztowną …

Twój Volvo XC90 zaczął wibrować lub hałasować podczas jazdy? W większości przypadków winny jest wał napędowy. W wersjach AWD pierwszej generacji uchodzi on za „słaby punkt”: już po przebiegu 120–150 tys. km zużywa się łożysko podporowe lub przeguby CV. W …