Przydatne informacje

Volkswagen T5, T6 i Crafter często cierpią na wibracje podczas jazdy. Najczęstszą przyczyną jest zużyte łożysko podporowe wału napędowego. Gdy gumowa oprawa pęka, a łożysko traci smar, wał zaczyna się luzować. Skutkiem są wibracje przy 60–100 km/h, dudnienie spod środka …

Czujesz wibracje lub dudnienie w swoim Fordzie Transicie z napędem na tył? To pierwsze oznaki problemów z wałem napędowym — najczęściej jest on niewyważony albo zużyło się łożysko podporowe. Odkładanie naprawy sprawi, że drobna usterka szybko zamieni się w kosztowną …

Twój Volvo XC90 zaczął wibrować lub hałasować podczas jazdy? W większości przypadków winny jest wał napędowy. W wersjach AWD pierwszej generacji uchodzi on za „słaby punkt”: już po przebiegu 120–150 tys. km zużywa się łożysko podporowe lub przeguby CV. W …

Czujesz wibracje, dudnienie lub stuki w swoim Mercedes-Benz Sprinter? To pierwsze oznaki zużycia wału napędowego — najczęściej uszkodzeniu ulegają krzyżaki lub łożysko podporowe. Wał przekazuje moment obrotowy ze skrzyni biegów do tylnego mostu i składa się z dwóch lub trzech …

Wibracje, stuki czy dudnienie w Twojej GAZelle lub Sobolu? To pierwsze oznaki zużycia wału napędowego. Najczęściej zużywają się krzyżaki — pojawia się luz, który szybko przeradza się w silne wibracje i nieprzyjemne hałasy. Odkładanie naprawy może doprowadzić do poważnej awarii …